מבזקים

משאיות עם פאנלים סולריים – אפשרות חדשה לחסכון בדלק

16 ספטמבר 2020



במחקר משותף, סקניה תפתח מערכת תאים סולרית נגררת שתאפשר להניע משאית היברידית. מבחנים ראשונים שבוצעו הראו כי בכך ניתן להגיע לסחכון של 5-10 אחוז מצריכת הדלק בשבדיה, ופי שניים מכך בארצות שמשיות כמו דרום ספרד.


"תאים סולריים הופעלו בעבר בספינות וקרוואנים, אבל רק כדי להפעיל מכשירים כגון מקררים וכיריים, ולא את כלי הרכב עצמו", אמר אריק פאלגרים, מוביל טכנולוגי לתכנון רכבים בחטיבת המחקר והפיתוח של סקניה.

המשאית תופעל במשימות נסיעה יומיות על ידי המוביל השבדי Ernst Express, עימו גם משתפים פעולה במבחני הנסיעה החשמלית הראשונים עם קווי טעינה עיליים. Ernst Express תפעיל מערך של פאנלים סולריים באורך 18 מטרים עם שטח כולל בצדדים ובגג של 140 מטרים רבועים. בסך הכל, הפאנלים צפויים להפיק 14,000 קילו וואט בשנה.

המחקר נועד לבדוק האם המוביל יכול להזין חשמל אל תוך רשת החשמל כאשר הסוללות טעונות לחלוטין והמשאית חונה, לדוגמא, במהלך סופי שבוע.

חסכון של עד 10 אחוזים בדלק, בשבדיה

במחקר מקדים שבוצע במרכז שבדיה, נערכו סימולציות שהציגו חסכון אפשרי של 5-10 אחוזים. בשבדיה יש מספיק שמש מהאביב ועד הסתיו כדי לייצר אנרגיה, ועל אף שמעבר לתקופת הקיץ השמש חלשה, ישנן יותר שעות אור. לאורך יתר תקופות השנה, אין מספיק שמש בשבדיה. לעומת זאת, בדרום ספרד, זמינות השמש גבוהה ב-80%.

onenet web apps